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詳細情報 |
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| ブーム長さ: | 91.4m | 最大半径: | 80のm |
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| 最高の移動速度: | 1.5 km/h | クローラー長さ: | 10.5 M |
| 最高の回線速度: | 120 m/min | 均衡: | 120,000kg |
| 最大吊り上げ能力: | 300トン | 燃料タンク容量: | 1500リットル |
| 最大尖端高さ: | 152m | エンジンパワー: | 447 Kw |
| ハイライト: | 貨物用 クローバークレーン,コンテナ 300t クローバークレーン,コンテナ用 クローバークレーン |
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製品の説明
XGC 300t (-I) クローラークレーンの技術仕様
クローラークレーンモデル:XGC 300t ((-I)
最大名義持ち上げ能力: 300t
最大起力モメント: 1865t.m
テクニカル特徴
1強い持ち上げ能力
最大の名乗持ち力は300tであり,最大の持ち上げモメントは1865t•mです. 主ブーム,軽ブーム,タワージブを含む5つのカテゴリーで26つのオプションの作業モードで装備されています.固定機高い持ち上げ能力は,特に中型と長型ブームに反映され,あなたの購入をより価値のあるものにする.
メインブームの最大長さは 94m ライトメインブームの最大長さは 104.5m 塔ジブの最大長さは 66m固定ジブの最大長さは16m (シールドジブの最大長さは10m),シールドジブは固定ジブアームセクションを使用する).各ブーム組み合わせは,作業条件に強い適応性を有する単一のポリーで装備することができます.エクストラロングブームの組み合わせは,あなたがより高く,より広く引き上げることを可能にする機械が完全に利用されていることを保証します
2安全性,信頼性,先進性
大きなシャーシは重力中心が低く 主要な構造部品は高強度素材で溶接されていますそしてモジュール型ユニバーサルコンポーネントは,メインエンジンの強さと安定性を保証します..
大直径の大きな球状の円筒軸承は,負荷容量が30%増加し,品質は安定し信頼性があり,使用寿命は倍になります.
大切で直径が大きく,壁が薄く,高強度な鋼管の支架腕は,単身・二重腰ロープと花糸のロープ巻きと組み合わせて,作業能力を最大化します.
大トルクモジュール式上げメカニズム,高耐力鋼筋ロープ,単一のロープの緊張は大きく,ロープのスレッド比は小さいし,作業効率は高い.
大容量の液圧油タンクとアルミラジエータは,油温の上昇が緩やかで,熱散が良好で,液圧シールの使用寿命が効果的に延長されます.
大容量のディーゼルタンクには,十分なオイル備蓄,長い待機時間,燃料充填時間が少なく,補助時間が短くなるアクセサリー燃料タンクが装備できる.
高功率非道路ステージIII排出エンジンは,強力な電力の予備があり,環境にやさしく,省エネで,予熱装置を装備しています.-20°C以下の低温に適応できるHirschmann トーク制限制御システム,雷の保護と反干渉,厳しい環境での持続的な高強度操作に適応することができます.
水力ポンプ,モーター,メインバルブなどの主要部品は,国内外で知られるブランドで,システムの信頼性の高い動作を保証します.メインポンプは,熱発生を減らすために直接モーターの速度制御を調整操作は穏やかで システムは安定し シンプルで信頼性があります
維持費 を 払わ ない 滑らか ロール,耐磨 ナイロン ポリ,人間 的 な 歩道 道 は,製品 の 卓越 性 を 追求 する こと から 生み出さ れ て い ます.
3. 面倒のない世界交通
世界各地の道路規制の要件に合わせて,単一の解体された輸送部品の最大重量は36.0t,輸送幅は3.0m,高度は3.3mです.
厳しい道路交通基準に適応し,将来道路交通基準の改善に適応する問題を解決するだけでなく,運用コストや 移転コストを削減する.
モジュール式輸送の概念は,牽引板を腕で輸送するだけでなく,主要塔-補助腕枠中間部分セットを輸送するだけでなく,固定補助腕の統合輸送 7m基本腕.
4便利で効率的な解体と組み立て
円筒型対重量は,自己分解・組み立てされ,バランス重量は最適化されます.対重量ブロックは,サイズと数量が小さく,補助式リフティング時間を短くし,設置が簡単です安全で信頼性の高いマストリフティングメカニズムは,短時間解体と組み立て時間,高作業効率で,マストを迅速かつ便利に上げ,下げることができます.
マストクレーンは,クローラービームを分解し,組み立て,車両の全腕を接続し,分解し,小さなパーツを上げるために使用できます.
フレームとクローラービームなどの主要部品,メインアームとターンテーブルは,取り壊しおよび組み立てに便利で,低労働密度で電源ピンで接続されています.
腕枠付きの統合車両は,解体が困難で歩行が不便な場合,特に海上での異なる船舶間の輸送に適しています.
