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詳細情報 |
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| 最大持ち上げ高度: | 120m | 最大吊り上げ能力: | 500 トン |
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| モデル: | XGC500 | 最高の移動速度: | 1.5km/h |
| 最大上げ半径: | 96m | エンジンパワー: | 242kw |
| ブーム長さ: | 18~96m | トラック靴の幅: | 1.5m |
| ジブの長さ: | 12〜36m | 最高の登攀能力: | 30% |
| 作業重量: | 500 トン | 均衡: | 200トン |
| ハイライト: | 500トンのクローバー式移動クレーン,建設用移動クレーン,建設用クローバー搭載の移動クレーン |
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製品の説明
橋の建設に使用された中古 500T クローラークレーン
SCC6200TM-7 クローラークレーン
最大起力モメント: 6200TM
最大長さ: 84m
最大長さ: 84m+84m
テクニカルパラメータ
業績指標 | ユニット | パラメーター |
最大名乗起力 | t | 500 |
最大名乗起力 (超起力) | t | 500 |
最大名乗上げ瞬間 | トム | 3112 |
最大名乗起力 (超起力) | トム | 6200 |
主ブームの長さ | m | 24~84 |
主ブームの長さ (スーパーリフトを含む) | m | 36~132 |
リュフ・ジブの長さ | m | 24〜72 |
浮き機の長さ (超浮き機を含む) | m | 24~84 |
最長腕組み合わせ (LJDB条件) | m | 84+84 |
ハイブリッド強化メインブーム +固定ジブ | m | 96+12 |
ハイブリッド 強化主ブーム + 固定型ジブ (超リフト) | m | 126+12 |
鷹の口と腕の長さ | m | (77.5~98.5) +7 |
鷹の口の腕の長さ (スーパーリフト) | m | (95.5~128.5) +7 |
シールドの労働条件 | m | 24~36+12 |
シールドの動作状態 (スーパーリフティング) | m | 36+12 |
主ブームのラフリング角度 | ° | 30~85 |
ジブ・ルーフィング・アングル | ° | 25~75 |
メインロールの単一のロープの最大ロープ速度 | m/min | 0~140 |
補助巻きの単一のロープの最大ロープ速度 | m/min | 0~140 |
メインラフシングルロープの最大ロープ速度 | m/min | (0~70) ×2 |
補助ロープの最大ロープ速度 | m/min | 0~110 |
スーパーリフティング変数ロープの最大ロープ速度 | m/min | 0~110 |
振り回し速度 (負荷なし) | r/min | 0~0だった86 |
移動速度 | km/h | 0~1 (高速)/0~0.35 (低速) |
グレード可能性 (基本ブームと,後方向きのキャビン) | % | 15 |
エンジンの名乗出力 | kW/rpm | 353/2100 |
ローラーレールの平均地面接触圧 (基本ブーム,200tのメインストラーム対重量,50tの中央対重量,450tのフック) | MPa | 0.175 |
後部重量 | t | 200 (スーパーリフトなし)/160 (スーパーリフト付き) |
超重量 | t | 210 |
中心重量 | t | 50 |
最大単品輸送寸法 (長 × 幅 × 高さ) | mm | 12100×3000×3200 |
最大単品輸送重量 | t | 46 |
機械の重量 (基本ブーム,200tメインストーマーの後部対重量,50t中央対重量,450tフック) | t | 415 |
機械全体の基本寸法
輸送の次元